Vysokozdvižný vozík 3,5 t
FUNKCE
Úspora energie / nové
Radikální inovace k zavedení nového průmyslového modelu Jak můžeme vysokozdvižný vozík navrhnout tak, aby uspokojil potřeby manažerů, řidičů a hromadného zboží!
Socma získává tuto otázku pomocí svého nejnovějšího řady vysokozdvižného vozíku po důkladném výzkumu. Aby uspokojila nové potřeby klientů ohledně funkce vysokozdvižného vozíku, společnost Socma dále vylepšila svou jedinečnou hydraulickou technologii.
Společnost Socma si nejen zachovala svou exkluzivní trvanlivost a spolehlivost, ale také vyzbrojila svůj produkt novou funkcí, jejímž cílem je podpořit její provozní kapacitu, bezpečnost a účinnost. Tento nový úspěch můžeme vidět na jeho jedinečně vylepšeném nahrávacím systému, designu kabiny, provozu páka a karoserie. neustálé zlepšování, protože designový princip vysokozdvižného vozíku Socma, byl vložen do každého detailu.
Díky této oddanosti jsme vytvořili prvotřídní produkci, která umožňuje každému uživateli pohodlný provoz.
Výhoda malého a velkého vysokozdvižného vozíku Socma
1. Odnímatelný boční kryt je mnohem příznivější pro kontrolu a jednoduché opravy.
2. Pojistky, relé a další elektrické prvky jsou integrovány do ovládací skříně, což usnadňuje údržbu a kontrolu.
3. Na základě zvýšení radiátoru používáme hliník pro chladič, který výrazně zvýšil chladicí účinek. 4. Plus velký dvojitý tlumič má vynikající účinek redukce šumu.
5. Nový systém odpružení, nastavitelné sedadlo, které umožňuje řidiči cítit se pohodlněji a snižuje únavu během dlouhodobých operací.
6. Plocha kroku je přibližně 1,5krát podobná jako u vysokozdvižného vozíku. Zatímco výška schodu je nižší a příznivější pro řidiče na vysokozdvižném vozíku
7. Kůže prsou v autě s knoflíky odstraňuje skryté nebezpečí bezpečnosti kvůli ručnímu sklouznutí obsluhy.
8. Široké ploché příspěvky propadlé do válce pod podlahou, což vytváří větší prostor pro řízení řidiče'
9. Integrovaný LCD přístroj s neutrálním displejem, pokud není umístěn v neutrální poloze, motor nelze nastartovat.
10. Brzdová páka s dvojitou ochranou, aby nedošlo ke zneužití.
11. Představujeme pokročilou technologii z Německa, jedinečný jediný řetěz výrazně vylepšil pohled zepředu 12. Díky vynikajícímu designu ochrany hlavy umožňuje tento plastový strop bezpečnost práce i v deštivém dni.
PIC; JOHN CHEN
WA; 0086 18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com
Související produkty Video
PARAMETR
| Modelka | JEDNOTKA | FD35T | ||||
| Specifikace | Napájecí jednotka | Diesel | ||||
| Typ operátora | Řidič / sedadlo | |||||
| Převodovka Bo × Typ | Elektronický hydraulický převodovka | |||||
| Jmenovitá kapacita | kg | 3500 | ||||
| Střed nákladu | mm | 500 | ||||
| Ma ×. Výška zdvihu | mm | 3000 | ||||
| Typ pneumatiky | Pneumatiky | |||||
| Číslo pneumatiky | Přední | 2 | ||||
| Zadní | 2 | |||||
| Velikost pneumatik | Přední | 28 × 9-15-14PR | ||||
| Zadní | 6,5-10-10PR | |||||
| Výkon | Rychlost zvedání | Načteno | mm / s | 500 | ||
| Vyloženo | 550 | |||||
| Rychlost spouštění | Načteno | mm / s | 480 | |||
| Vyloženo | 450 | |||||
| Rychlost cestování | Načteno | km / h | 19 | |||
| Vyloženo | 20 | |||||
| Ma ×. Vydatnost (načteno) | % | 21 | ||||
| Ma ×. Tažné táhlo (načteno) | kn | 18 | ||||
| Úhel náklonu stožáru (vpřed / vzad) | deg | 6/12 | ||||
| Volná výška zdvihu | mm | 150 | ||||
| Poloměr otáčení | mm | 2460 | ||||
| Rozměry | Celková délka (bez vidlice) | mm | 2760 | |||
| Celková šířka | mm | 1240 | ||||
| Výška ochranného krytu | mm | 2130 | ||||
| Velikost vidlice (D × Š × T) | mm | 1220×125×50 | ||||
| Výška stožáru (vidlice spuštěna) | mm | 2140 | ||||
| Baterie (napětí / kapacita) | V / Ah | 12/90 | ||||
| Hmotnost nákladního vozidla | kg | 4780 | ||||
| Kapacita palivové nádrže | L | 70 | ||||
| Motor | Značka | XINCHAI | MITSUBISH | ISUZU | ||
| Modelka | C490 | S4S | 4JG2 | |||
| Jmenovitý výkon | kw / ot./min | 40/2650 | 35.3/2250 | 44.8/2450 | ||
| Jmenovitý točivý moment | nm / ot./min | 160/1600-2000 | 169/1700 | 186/1800 | ||
| Počet válců | 4 | 4 | 4 | |||
| Přemístění | 2.67 | 2.49 | 3 | |||
Související produkty Fotografie





Zprávy a informace týkající se vysokozdvižného vozíku Socma
Řada retraků Crown' ESR 1000 získala cenu&„Best Design Award GG“, kterou udělilo Muzeum architektury a designu v Chicagu Athena a Evropské centrum pro architekturu, umění, design a výzkum měst. Na porotu zapůsobily zejména technologické inovace Crown 39, včetně nově vyvinutého operačního systému Gena a funkce spouštění stožáru Xpress Lower. Již v roce 2020 získala řada ESR 1000 ocenění International Intralogistics and Forklift of the Year Award (IFOY) jako uznání za své četné inovace v produktivitě, konektivitě a zabezpečení operačního systému Gena.
Poskytovatel přepravních a logistických služeb Voigt Logistik již nějakou dobu používá vozíky s dosahem Crown. Jeho vedoucího Jan-Peter Wingert byl ohromen funkcemi produktu a řekl: „Crown nedávno představený Řada ESR 1000 je retrak a naši operátoři oceňují jeho mnoho inovativních funkcí, jako je automatický výběr výšky, sledování údajů o kapacitě a nový a intuitivní obsluha."
Jim Kraimer, ředitel průmyslového designu ve společnosti Crown, řekl s potěšením: „Toto nejnovější ocenění je 17. cenou Good Design Award společnosti Crown. Všichni jsme hrdí a znovu dokazujeme, že máme Proces vývoje zaměřený na zákazníka je na správné cestě."
Hlavní novinkou je volitelná technologie Xpress Lower od společnosti Crown, která může zdvojnásobit rychlost spouštění stožáru vysokozdvižného vozíku na 1,1 m / s. Funkce spouštění stožáru nespotřebovává další energii, ale bude se snižovat Energie uvolněná v procesu se přivádí zpět do baterie, což může zvýšit celkovou produktivitu až o 21%, což je na trhu jedinečné. V kombinaci s rekuperačním brzdným systémem ESR 1000 39 může ušetřit až 11% energie.
Kompletní mobilní a Wi-Fi připojení, stejně jako interakce mezi Genou a integrovaným systémem správy vozového parku InfoLink, změní vysokozdvižný vozík na spolehlivého, propojeného a bezpečného partnera pro operátora. Operátoři, servisní technici a vedoucí skladu budou těžit z nově vyvinutého operačního systému Gena Crown 39, který debutoval v řadě ESR 1000. Systém Gena je intuitivní, přizpůsobitelný a interaktivní a poskytuje zcela nový uživatelský zážitek. Poskytuje všechna důležitá data a informace jasně a stručně na 7palcové barevné dotykové obrazovce a operátor si může také vybrat z 25 jazyků. Uživatelsky přívětivé widgety systému zobrazují klíčové funkce vysokozdvižného vozíku a bezpečnostní kontrolní seznamy, které lze konfigurovat podle osobních preferencí operátora. Provozovatel musí při prvním přihlášení vyplnit tyto kontrolní seznamy a také pravidelné bezpečnostní zprávy, které pomáhají zlepšit povědomí o bezpečnosti obsluhy a tím zvýšit produktivitu. Intuitivní asistenční systémy, jako je automatický výběr výšky a monitory údajů o kapacitě, dále zvyšují produktivitu vysokozdvižného vozíku.








Populární Tagy: Vysokozdvižný vozík 3,5 t, Čína, výrobci, továrny, přizpůsobené
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz















