Pásový bagr s výkonem 25 tun
Kapacita kbelíku 1,2 cbm
Typ motoru: synchronní motor s permanentními magnety
Inteligentní řízení s proměnnou rychlostí a proměnným zdvihem
Řízení energetického toku vozidla
Pásové rypadlo SOCMA s pohonem sítě
Technické specifikace pro kabelový elektrický bagr SOCMA 25t:
| Popis | Jednotka | HNE250C-EP |
| Standardní kapacita lopaty | m³ | 1.2 |
| Operační váha | t | 25.5 |
| Provozní tlak systému: Obvody nářadí | MPa | 31.4 |
| Power Boost | MPa | 34.3 |
| Swing obvody | MPa | 24.5 |
| Cestovní okruhy | MPa | 31.3 |
| Maximální jmenovitý průtok hlavních čerpadel | L/min | 2×212 |
| Počet kolejových desek (na každé straně) | Na každou stranu | 51 |
| Nosné válečky (na každou stranu) | Na každou stranu | 2 |
| Pojezdové kladky (na každou stranu) | Na každou stranu | 9 |
| Průměrný zemní tlak | Kpa | 50 |
| Výložník | mm | 6000 |
| Paže | mm | 2960 |
| Maximální poloměr kopání | mm | 10290 |
| Maximální hloubka kopání | mm | 6940 |
| Maximální vertikální hloubka kopání | mm | 6100 |
| Maximální výška kopání | mm | 9680 |
| Maximální výsypná výška | mm | 6785 |
| Maximální rycí síla (rameno/kbelík) | kN | 135/170 |
| Rychlost švihu | r/min | 10.5 |
| Cestovní rychlost (vysoká/nízká) | km/h | 5.3/3.5 |
| Třídicí kapacita | stupně / procenta | 35 stupňů / 70 procent |
| Max.trakce | kN | 205 |
| Hluk v místě řidiče | dB(A) | 77 |
| Celková délka | mm | 10140 |
| Celková šířka | mm | 3190 |
| Celková výška | mm | 3100 |
| Kapacita plnění hydraulického oleje/kapacita nádrže hydraulického oleje | L | 204/324 |
| Jednotka řízení vysokého napětí (síťový vstup), jmenovitý výkon | kW | 120 |
| Špičkový výkon | kW | 160 |
| Motorový systém, Jmenovitý výkon | kW | 126.5 |
| Jmenovitý točivý moment | Nm | 672 |
| Jmenovitá rychlost | ot./min | 1800 |
| Jmenovitá frekvence | Hz | 120 |
| Jmenovité napětí | V | 380 |
| Jmenovitý proud | A | 252 |
| Poznámka: Vzhledem k technologickým vylepšením se výše uvedené údaje mohou změnit bez předchozího upozornění. |
Bezpečná přeprava pásových rypadel SOCMA
Při nakládání a vykládání stroje z kamionu nebo přívěsu bude hrozit převrácení stroje.
· Při přepravě stroje po veřejných komunikacích dodržujte místní předpisy.
· Stroj přepravujte pomocí vhodného nákladního automobilu nebo přívěsu.
Při nakládání a vykládání stroje věnujte pozornost následujícím bodům:
1) Zvolte pevný a rovný podklad.
2) Ujistěte se, že používáte nakládací plošinu nebo odrazový můstek.
3) Při nakládání a vykládání stroje musí být signalista.
4) Při nakládání a vykládání stroje přepněte automatický volič volnoběhu / zrychlení a přepínač režimu H/P do polohy OFF, abyste se vyhnuli neočekávanému zvýšení rychlosti v důsledku neúmyslné manipulace s ovládací pákou.
5) Ujistěte se, že jste zvolili pomalý režim přepínače cestovního režimu. V rychlém režimu se rychlost jízdy automaticky zvýší.
6) Vyhněte se otáčení při jízdě nahoru nebo dolů na odrazovém můstku, protože je to velmi nebezpečné. Pokud se musíte otočit, musíte se nejprve vrátit na zem nebo do kufru, upravit směr jízdy a pak jet znovu.
7) Při jízdě nahoru nebo dolů po odrazovém můstku, kromě pojízdné ovládací tyče, nelze ovládat jiné ovládací tyče.
8) Na křižovatce vrcholu odrazového můstku a kmene je náhlá boule. Buďte opatrní, když projíždíte kolem tohoto místa.
9) Při otáčení horní otočné plošiny je nutné zabránit zranění způsobenému převrácením stroje.
10) Udržujte malorážku v zatažené poloze a nechte horní otočnou plošinu pomalu otáčet, aby měl stroj co nejlepší stabilitu.
11) Pevně připojte řetěz nebo lanko k rámu stroje.


Populární Tagy: Pásový bagr s výkonem 25 tun, Čína, výrobci, továrna, přizpůsobený
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz












