12tunový naftový těžký vysokozdvižný vozík Barva žlutá
Motor: nízká spotřeba oleje, vysoce kvalitní přeplňovaný motor, dobrý výkon, velké rezervy točivého momentu, silný výkon, úspora energie a ochrana životního prostředí.
Systém řízení: Vybavený příčný olejový válec typu řízení, plně hydraulické řízení, flexibilní a lehký, spolehlivý.
Převodník&měniče točivého momentu: importovaná technologie, spolehlivý výkon, pohodlná údržba, plynulý převod a pohodlný provoz.
Heavy Duty 12 Ton Diesel Forklift Truck
Motor:nízká spotřeba oleje, vysoce kvalitní přeplňovaný motor, dobrý výkon, velké rezervy točivého momentu, silný výkon, úspora energie a ochrana životního prostředí.
Systém řízení:Vybavený příčný řídicí můstek typu olejového válce, plně hydraulické řízení, flexibilní a lehký, spolehlivý.
Přenos&zesilovač; měnič točivého momentu:dovážená technologie, spolehlivý výkon, pohodlná údržba, plynulý přenos a pohodlný provoz.
Brzdový systém:používejte zralý produkt od profesionálního výrobce, kotoučové brzdy, rychlejší odvod tepla, lehký, jednoduchá struktura a snadné nastavení. Zvláště mají velmi dobrý výkon při tepelné zátěži při vysokém zatížení a stabilní brzdný účinek.
Kontrolní systém:řídicí zařízení pilotního ventilu pro zvýšení efektivity práce a snížení pracovní síly řidičů.
Chladící systém:vybaven nezávislým chlazením převodového oleje a hydraulického oleje, což zvyšuje stabilitu systému.
Vidlička:standardně s hydraulickým polohovačem vidlic, snadnou obsluhou a snížením pracovní síly řidičů.
Stožár:vnitřní a vnější stožár typu skříně, speciální valivá ložiska po celém obvodu, zvyšují zdvihací výkon.
Kabina:Plná kabina s klimatizací, topením a displejem zezadu.
PIC: John Chen
Mobilní: 008618106938692
E-mail: john@socmachinery.com
| Položka | HNF-120 | ||
| Funkce | Jmenovité zatížení | Q（t） | 12 |
| Střed nákladu | c （mm） | 600 | |
| Rozvor | y （mm） | 3000 | |
| Hmotnost | Hmotnost | kg | 18000 |
| Podvozek | Specifikace pneumatik: Přední | 10.00-20-16PR | |
| Specifikace pneumatik: Zadní | 10.00-20-16PR | ||
| Počet pneumatik, přední / zadní (kola s pohonem X) | 4\2 | ||
| Dezén kola: Přední | b10 （mm） | 1650 | |
| Dezén kola: Zadní | b11 （mm） | 1970 | |
| Dimenze | Úhel sklonu stožáru / vozíku (přední / zadní) | Stupeň （°） | 6\12 |
| Výška stožáru (spuštění vidlice) | h1 （mm） | 3100 | |
| Výška zdvihu stožáru | h3 （mm） | 3000 | |
| Max. Výška zdvihu | h4 （mm） | 4600 | |
| Výška k ochraně hlavy (výška k kabině) | h6 （mm） | 3000 | |
| Celková výška (s vidlicemi) | l1 （mm） | 6055 | |
| Vidlice přední svislá plocha k zadní části vozidla | l2 （mm） | 4855 | |
| Celková šířka | b1 / b2 （mm） | 2250 | |
| Rozměr vidlice | s / e （mm） | 1200X180X90 | |
| Šířka vidlicového vozíku | b3 （mm） | 2200 | |
| Světlá výška stožáru (s nákladem) | m1 （mm） | 225 | |
| Střed rozvoru min. Světlá výška (s nákladem) | m2 （mm） | 350 | |
| Min. Poloměr otáčení | Wa （mm） | 4450 | |
| Pojezdová rychlost (s nákladem / bez nákladu) | km / h | 23/26 | |
| Výkon | Max. Rychlost zdvihu (s nákladem / bez nákladu) | mm / s | 220/270 |
| Max. Rychlost spouštění (při zatížení / bez nákladu) | mm / s | 450/300 | |
| Trakce | kN | 90 | |
| Stupeň ablity (se zátěží / bez zátěže) | ％ | 20/22 | |
| Jízdní brzda | Hydraulický upínací kotouč | ||
| Motor | Značka / model motoru | Volitelný | Yuchai motor |
| YC6J150-T301 6,494 L 110 KW 2200 ot./min | |||
| Volitelné dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l 97 kW 2200 ot./min | |||
| Válec č. | 6\4 | ||
| Ostatní | Převodovka (přední / zadní) | 2\2 | |
| Pracovní tlak příslušenství | Mpa | 16 | |
| Přídavná zařízení používající množství oleje | l / min | 40 | |
Populární Tagy: 12tunový naftový těžký vysokozdvižný vozík barva žlutá, Čína, výrobci, továrna, na míru
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz