Vysokozdvižný vozík bezpečnostní provozní postupy
★1. Zkontrolujte stroj
(1) Před provozem vysokozdvižného vozíku zkontrolujte vzhled, doplňte palivo, mazací olej a chladicí vodu.
(2) Zkontrolujte startovací, provozní a brzdný výkon.
(3) Zkontrolujte, zda jsou světla a zvukové signály úplné a účinné.
(4) Během provozu vysokozdvižného vozíku zkontrolujte, zda jsou tlak a teplota normální.
(5) Po spuštění vysokozdvižného vozíku zkontrolujte vnější netěsnost a včas vyměňte těsnění.
(6) Kromě výše uvedeného obsahu by měl bateriový vysokozdvižný vozík také zkontrolovat obvod bateriového vysokozdvižného vozíku podle příslušného obsahu kontroly elektrického vysokozdvižného vozíku.
★2. Start
(1) Před nastartováním sledujte okolí a po potvrzení, že zde nejsou žádné překážky, které by bránily bezpečnosti jízdy, nejprve zatroubit a poté nastartovat.
(2) U vysokozdvižných vozíků se vzduchovým brzděním musí před nastartováním dosáhnout údaj na tlakoměru brzdového vzduchu stanovené hodnoty.
(3) Když se vysokozdvižný vozík začne nakládat, měl by řidič nejprve potvrdit, že náklad je stabilní a spolehlivý.
(4) Při startování začněte pomalu a plynule.
★3. Řízení
(1) Při jízdě by měla být spodní část vidlice ve výšce 300-400 mm od země a stožár musí být nakloněn dozadu.
(2) Při jízdě nezvedejte vidlici příliš vysoko. Při vjezdu a výjezdu z pracoviště nebo při řízení věnujte pozornost tomu, zda na obloze nejsou překážky. Pokud je při jízdě s nákladem zvednutá vidlice příliš vysoko, zvýší se tím i celkové těžiště vysokozdvižného vozíku, což ovlivní stabilitu vysokozdvižného vozíku.
(3) Po vyložení by měla být vidlice před jízdou spuštěna do normální jízdní polohy.
(4) Při odbočování, pokud jsou v blízkosti chodci nebo vozidla, by měl být vydán signál a ostré zatáčky ve vysoké rychlosti jsou zakázány. Ostré zatáčky při vysokých rychlostech mohou způsobit ztrátu boční stability a převrácení vozidla.
(5) Je přísně zakázáno vypínat motor a klouzat, když spalovací vysokozdvižný vozík jede z kopce.
(6) Kromě zvláštních okolností je zakázáno náhlé brzdění za jízdy s břemeny.
(7) Při jízdě s nákladem pod úhlem větším než 7 stupňů a stoupání a klesání rychlostí vyšší než první rychlostní stupeň se nesmí používat brzdy s výjimkou zvláštních okolností.
(8) Vysokozdvižný vozík musí při jízdě dodržovat dopravní předpisy v továrně a musí udržovat určitou bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi.
(9) Když je vysokozdvižný vozík v chodu, náklad musí být v nejnižší poloze, která nebrání jízdě, stožár by měl být správně nakloněn dozadu a náklad se nesmí zvedat, s výjimkou stohování nebo nakládání. Při přemisťování obrovských předmětů předmět blokuje řidiči zrak a vysokozdvižný vozík by měl být v tuto chvíli obrácen.
(10) Řízení vysokozdvižného vozíku je ovládáno zadními koly, proto musíte vždy dávat pozor na výkyv za vozidlem, abyste se vyhnuli fenoménu nadměrného zatáčení, ke kterému často dochází při jízdě začátečníků.
(11) Je zakázáno otáčet se na rampě a přejíždět přes rampu.
(12) Když jede vysokozdvižný vozík z kopce, měl by jet dozadu, aby se zabránilo pádu zboží.
★4. Nakládání a vykládání
(1) Při nakládání věcí vidlicemi by měla být vzdálenost mezi dvěma vidlicemi upravena podle potřeby tak, aby zatížení na dvou vidlicích bylo vyvážené a nevychylovalo se. Jedna strana předmětu by měla být blízko police a hmotnost vidlice by měla odpovídat předpisům pro značku křivky těžiště nákladu.
(2) Nakládací výška nesmí blokovat výhled řidiče.
(3) Během procesu nakládání a vykládání musí být vysokozdvižný vozík zabrzděn brzdou.
(4) Když se vysokozdvižný vozík přibližuje nebo evakuuje zboží, rychlost by měla být pomalá a stálá a kola by neměla drtit zboží, dřevěné podložky atd., aby se zabránilo vylétnutí svinutých předmětů a zranění lidí.
(5) Při nabírání zboží vidličkou by měla být vidlice rozvidlená co nejhlouběji pod nákladem a také je třeba věnovat pozornost tomu, aby se špička vidlice nedotýkala jiného zboží nebo předmětů. Pro stabilizaci nákladu, aby neklouzalo dozadu, je třeba použít minimální sklon stožáru. Při pokládání nákladu lze stožár mírně naklonit dopředu, aby se usnadnilo položení nákladu a vytažení vidlice.
(6) Je zakázáno vidlicí zboží vysokou rychlostí a kolize s tvrdými předměty vidlicemi.
(7) Když je vysokozdvižný vozík v provozu, je zakázáno, aby na vidlici stál personál.
(8) Při provozu vysokozdvižných vozíků je zakázáno, aby se personál zdržoval kolem vidlice, aby se zabránilo zhroucení nákladu a zranění osob.
(9) Je zakázáno používat vidlici ke zvedání osob při provádění operací ve velkých nadmořských výškách, aby se předešlo nehodám při pádu z vysokých míst.
(10) Není dovoleno používat brzdnou setrvačnost ke klouzání a uvolňování předmětů.
