Vysokozdvižný vozík s dosahem, zkratka pro kontejnerový čelní jeřáb, označovaný jako čelní jeřáb, běžně známý jako kontejnerový přední zdvihák. Přední kladkostroj je typ jeřábu používaný pro nakládání a vykládání kontejnerů. Je to typ zdvihacího zařízení a dá se říci i pojízdný stroj. Zakladač s dosahem 45 tun je speciálně navržen pro mezinárodní kontejnery 20-a 40{12}}stop. Používá se především pro stohování kontejnerů a horizontální přepravu v terminálech a zakladačích. Ve srovnání s vysokozdvižnými vozíky je flexibilní, snadno se ovládá a má dobrou stabilitu. Dno je vyšší, počet stohovacích vrstev je vysoký a míra využití dvora je vysoká. Lze použít pro práci v křížové krabici. Je vhodný zejména pro nakládku a vykládku kontejnerů v malých a středních přístavech, železničních překladištích a dálničních překladištích a lze jej použít i jako pomocná zařízení ve velkých kontejnerových terminálech.
Přední kladkostroj se skládá ze tří částí: Podvozek strojírenského stroje, teleskopický výložník, rozmetač kontejnerů atd. Podvozek má motor, převodovku s řazením pod zatížením, přední nápravu, zadní nápravu, systém řízení, kabinu, rám, protizávaží, kola a další komponenty. Teleskopický výložník má teleskopické válce, naklápěcí válce, výložníky a další součásti; kontejnerový jeřáb má otočný mechanismus, horní rám, spojovací rám, podvozek, teleskopický rám, teleskopický válec, protiprokluzový válec, válec bočního posuvu a otočný válec zámku.
