Část 1, Záruční zásady pro motor/převodovku/pohonný systém vysokozdvižných vozíků, telehadnlerů a objednávek SOCMAzařízení pro manipulaci s materiálem.
Záruční doba produktů řady pro manipulaci s materiálem Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture Co. Ltd. (včetně zařízení pro manipulaci s materiálem, jako je vysokozdvižný vozík, terénní vysokozdvižný vozík, teleskopický vysokozdvižný vozík atd.) pro zahraničního zákazníka je jeden rok od data B/L (lze ji prodloužit o 1-2 měsíce podle dodací lhůty) nebo o 2000 pracovních hodin (podle toho, která doba vyprší dříve). A na pneumatiky a pryžové hadice je záruční doba půl roku nebo 1200 pracovních hodin, na elektrický spotřebič (včetně baterie) je záruční doba tři (3) měsíce; Podrobné informace o krytí záruky a předpokladech pro jednoletou záruku naleznete níže:
1. Systém vznětového motoru: Záruční doba je 1 rok (podrobná ustanovení naleznete v Uživatelské příručce dieselového motoru).
2. Převodovka-Montáž měniče točivého momentu: Záruční doba opravy je jeden rok (půl roku u nakladače typu T-).
(1) Poškození dílů v převodovce a měniči točivého momentu jako vylomení zubů ozubeného kola, rozpadlé ložisko-, prasknutí dílů a selhání pružiny způsobené kvalitou výroby a montáže, jakož i vnější netěsnost a vnitřní netěsnost způsobená poškozením těsnění spadají do rozsahu záruky;
(2) Netěsnost části skříně způsobená nedostatkem odlitku je v rámci záruky;
(3) Únik oleje z chladiče oleje s převodníkem točivého momentu vzniklý v důsledku selhání svařování chladicí trubky je v rámci záruky;
(4) Jakákoli porucha systému řízení přenosu způsobená nedostatkem kvality spadá do záručního krytí;
(5) Únik oleje a nízká účinnost převodového čerpadla vyplývající z kvality výroby a montáže jsou v rámci záruky;
(6) Dřívější poškození převodového-systému měniče točivého momentu a elektromagnetického ventilu vzniklé zanedbáním pravidelné údržby sestavy měniče točivého momentu-převodovky a převodového čerpadla v souladu s požadavkem, nedostatek oleje a použití převodového oleje, který nesplňuje požadavky, jsou mimo rozsah záruky;
(7) Únik oleje z olejové vany v důsledku praskliny nebo deformace způsobené nesprávným používáním je mimo rozsah záruky;
(8) Prasklina na stěně válce řazení zpátečky skříně převodovky, která vznikla v důsledku nastavení tlaku převodovky uživatelem, je mimo rozsah záruky;
(9) Únik oleje z chladiče oleje měniče momentu způsobený zamrznutím je mimo rozsah záruky.
3. Montáž hnací nápravy, montáž otočné nápravy a hnací hřídel: Záruční doba opravy je jeden rok.
(1) Poškození hnacího můstku, jako jsou zlomené zuby ozubeného kola, rozpadlé{1}}ložisko a praskliny dílů způsobené kvalitou výroby a montáže, spadají do rozsahu záruky
(2) Únik oleje na hlavním hnacím olejovém těsnění a olejovém těsnění vedle kola vzniklý montáží nebo kvalitou olejového těsnění je v rámci záruky;
(3) Únik oleje a praskliny na skříni nápravy způsobené nedostatkem svařování jsou v rámci záruky;
(4) Prasklina na brzdovém kotouči způsobená výrobou, montáží nebo problémem s materiálem je v rámci záruky;
(5) Únik oleje a praskliny brzdového třmenu způsobené výrobními a montážními problémy jsou v rámci záruky;
(6) Běžné opotřebení ozubeného kola při používání je nad rámec záruky;
(7) Předčasné opotřebení ozubeného kola způsobené pronikáním vody do skříně nápravy nebo nedostatkem oleje jsou mimo rozsah záruky;
(8)Škody způsobené nedostatečnou údržbou vyžadovanou Uživatelskou příručkou, nevyměnou převodového oleje nebo použitím převodového oleje, který nesplňuje požadavky, jsou mimo rozsah záruky;
(9) Škody na hnací nápravě způsobené uvolněním šroubů a nedostatkem maziva jsou mimo rozsah záruky;
(10)Škody a ztráty vzniklé uvolněním šroubu brzdového třmenu jsou mimo rozsah záruky;
(11) Zkreslení a prasknutí skříně hnací nápravy způsobené nadměrným používáním nebo nárazem vnější síly jsou mimo rozsah záruky.
4. Rozpěrka kola: Záruční doba opravy je jeden rok (půl roku u nakladače typu T-).
(1) Prasklina nebo deformace kola způsobená výrobním nebo montážním problémem je v rámci záruky;
(2) Prasklina pojistného kroužku a vnějšího ráfku kola způsobená výrobními a montážními problémy spadá do rozsahu záruky;
(3)Zkreslení otvoru pro šroub způsobené uvolněním matice na rozpěrce kola je mimo rozsah záruky;
(4) Zkreslení rozpěrky kola způsobené nárazem vnější síly nebo odklopením- pojistného kroužku je mimo rozsah záruky
