5tunový plně elektrický boční nakladač na dlouhé materiály, 6tunový boční nakladač, 7tunový boční vysokozdvižný vozík

Dlouhodobě zásobujte boční vysokozdvižný vozík 5T až 7Tmateriály, jako jsou dlouhé hliníkové materiály, boční vysokozdvižný vozík s lithiovou baterií, plně elektrický typ

Specifikace 5 tunového elektrického vysokozdvižného vozíku s bočním nakládáním

1, duální pohon, dvojitá konstrukce čerpadla, silný elektrický plně elektrický boční nakladač

Boční vysokozdvižný vozík SOCMA pomocí pokročilé dvoumotorové pohonné jednotky můžete maximalizovat stoupání a jízdní výkon vozidla,

točivý moment, silnější;

Boční vysokozdvižný vozík využívá nový bezúdržbový střídavý motor, vysokou účinnost přenosu, nízké náklady na údržbu a údržbu;

2. Použijte originální importovaný mostový box KEESKER z ​​Německa&# 39, integrovaný hnací most, kompaktní strukturu, zajištění kvality, přenos

účinnost je vyšší, stabilní výkon;

Řídicí systém dvojitého čerpadla, když řízení, pracuje jeden z motorů zubového čerpadla;

Systém dvojitého čerpadla maximalizuje výkon rámu dveří a snižuje spotřebu energie baterie.

3. Návrh jízdního prostoru bočního nakladače

Dánský dovážený elektronicky řízený letoun Danfoss, který šetří místo, snadno se ovládá, využívá velký úhel

nastavitelný směrový stroj, nastavitelný úhel v rozmezí 0 až 21 stupňů, použití ergonomického velkého zadního sedadla, nastavitelné vpředu i vzadu,

nastavitelné nahoru a dolů, aby vyhovovaly provozním potřebám většiny lidí;

4, Boční nakladač používá teplou a studenou klimatizaci a couvání a další uživatelsky přívětivý design, zlepšují zážitek z kabiny a bezpečnost.

5, náš sidelifter používá novou energii lithiovou elektřinu, úsporu energie a ochranu životního prostředí pomocí původního standardního balení lithiové baterie, vysokou hustotu energie, snadnou údržbu a výměnu, vyšší spolehlivost;

Systém řízení tepla z baterie je navržen tak, aby prodloužil životnost baterie, a baterii lze naplnit 0,5 ° C (2 hodiny) v nejrychlejším čase, aby splňovalo běžné denní používání.

6, ovladač, který náš boční nakladač používá ovladač americké značky (CURTES), výkon je stabilní, chladicí zařízení řadiče je navrženo tak, aby zajistilo výkon ovladače, který pracuje dlouhé hodiny;

7, hydraulický systém využívající německou značku elektronicky řízeného multiplexního ventilu (BARMAG), tento multi-ventil může dosáhnout plynulého ovládání;

Systém je plynulý a integrovaný, plné hydraulické brzdění je vysoké, brzdná účinnost je vysoká a systém je bezpečný a spolehlivý.

8, boční vysokozdvižný vozík vybavený dálkovým polohováním, monitorováním, dostatečným vědomím situace vozidel, pohodlnou údržbou, údržbou;