Vysokozdvižný vozík lze rozdělit na které typy?
1. Klasifikováno podle elektrárny:
(1) Vysokozdvižný vozík s vnitřním spalováním: poháněný spalovacím motorem, lze jej rozdělit na: benzínový, naftový a vysokozdvižný vozík na LPG podle různých použitých paliv;
Vlastnosti: dobrý výkon a mobilita a široké spektrum aplikací;
(2) Elektrický vysokozdvižný vozík: poháněn baterií a poháněn stejnosměrným nebo střídavým motorem.
Vlastnosti: jednoduchá struktura, flexibilní a šetrný k životnímu prostředí;
Neadekvátní: Vytrvalost energie je nízká, je zapotřebí speciální nabíjecí zařízení, rychlost jízdy není vysoká a požadavky na povrch vozovky jsou vysoké.
Hlavně použitelné pro: vnitřní provozní příležitosti.
2. Klasifikace podle strukturálních charakteristik:
(1) Čelní vyvážený vysokozdvižný vozík: Jako svou energii používá spalovací motor nebo baterii. Jeho charakteristikou je, že samotné tělo je těžší a jeho hmotnost je vyvážená s hmotností na vidlici, aby se zabránilo naklopení vysokozdvižného vozíku po nakládce dopředu. Je mimořádně přizpůsobivý, představuje více než 80% z celkového počtu vysokozdvižných vozíků a má vlastnosti jednoduchého ovládání, silné manévrovatelnosti a vysoké účinnosti. Přední kola jsou hnací kola a zadní kola jsou volanty.
(2) Násuvný vysokozdvižný vozík: Je charakterizováno tím, že výložník s malými koly v přední části vysokozdvižného vozíku lze pomocí vidlice rozšířit do stohovacího nákladu a vidlice pak náklad zvedne. Dobrá stabilita, obvykle se jako zdroj energie používá baterie, nosnost je pod 2 t.
(3) Boční vysokozdvižný vozík: Boční rám bočního vysokozdvižného vozíku a vidlice jsou na boční straně vysokozdvižného vozíku a na boku je nákladní plošina. Stožár se zatáhne podél vodicí kolejnice, spustí vidlici a zboží je umístěno na nákladní plošině vysokozdvižného vozíku, což je vhodné pro dlouhou manipulaci s materiálem.
(4) Vysokozdvižný vozík s dosahem: Vidlice vysokozdvižného vozíku, který se pohybuje dopředu, se mohou pohybovat tam a zpět v podélném směru vysokozdvižného vozíku. Má dvě natažené nohy. Ve srovnání s vysokozdvižným vozíkem Plug-in jsou přední kola větší a nohy vyšší. Nohy nemohou být během provozu zasunuty do spodní části nákladu. Stejně jako vysokozdvižný vozík má i vysokozdvižný vozík s pohybem vpřed těžiště nákladu spadajícího do podpůrné roviny vozidla, takže stabilita je velmi dobrá.
(5) Vysokozdvižný vozík kontejner/ manipulátor s kontejnerem: vysokozdvižný vozík speciálně používaný pro zvedání kontejnerů, navržený s klínem speciálně vloženým do blokovacího otvoru kontejneru. Obecně platí, že kontejner, který lze vložit, je do 6 metrů.
(6) Vysokozdvižný vozík pro výběr objednávky: Vysokozdvižný vozík může zvednout vyšší polohu pro vychystávání.
3. Klasifikace podle použití:
(1) Univerzální vysokozdvižný vozík: vysokozdvižný vozík, který lze použít ve většině případů a má širokou škálu aplikací.
(2) Speciální vysokozdvižné vozíky: Vysokozdvižné vozíky se zvláštním účelem, jako jsou stohovací vozíky, kontejnerové vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižné vozíky pro práci v krabicích, speciální kamenné vysokozdvižné vozíky atd.
