Dieselový vysokozdvižný vozík o hmotnosti 15t

15t těžký vysokozdvižný vozík turck

Vlastnosti 15t vysokozdvižného vozíku:

1, přijmout motor DF Cummins, výkonný, úspora energie, ochrana životního prostředí, splňuje požadavky na vysokou účinnost provozu.

2, použijte hydraulickou převodovku Hangchi, velká trakce v kombinovaném provozním stavu, spolehlivější převodový systém.

3, přijmout dvojitý turbínový hydraulický měnič točivého momentu, plynulá změna rychlosti, ovládání jedné páky pro změnu rychlosti, snadnější provoz.

4, Regulační ventil s proměnnou rychlostí přizpůsobený neutrálnímu startéru, start stroje bezpečnější.

5, přední náprava používá hnací nápravu pro těžký provoz, zvětšuje velikost pouzdra nápravy, náboje a ložiska, spirálové kuželové kolo a zpomalení planetového kola zvyšuje zkroucení, ocelovou konstrukci mostu, zvyšuje nosnost a životnost.

6, Bez paprskového ráfku, zvyšte nosnost náboje.

7, zadní náprava pomocí příčného hydraulického válce typu řízení, řízená náprava má kompaktní strukturu, úhel převodu je 70,5 stupně, pomáhá snížit odpor a snižuje opotřebení pneumatik a zlepšuje jízdní komfort.

8, pomocí čtyř těžkých třmenových kotoučových brzd, zahuštění brzdového kotouče, zadní vzduchové nádrže, 18násobný poměr síly brzdného tlaku, rychlejší odvod tepla, spolehlivý a bezpečný provoz

9, hydraulický load sensing systém řízení, zadní řízená náprava s malým poloměrem otáčení, pružné a lehké řízení

10, přijmout dvojité čerpadlo soutok pracovní hydraulický systém, výrazně snížit spotřebu paliva, spotřebu energie. Hydraulický systém vybavený olejovým chladičem a zařízením na ochranu proti zpětnému tlaku zajišťuje tepelnou rovnováhu stroje

11, pomocí omezovacího ventilu rychlosti a ventilu pro výběr tlaku, snižte náraz hydraulického systému, můžete spustit stožár na zem, když zhasne plamen motoru

12, spolupracuje s hercynským institutem Čínské akademie věd „schéma optimalizace celkové struktury“, ověřuje výpočet tuhosti a pevnosti, předpověď únavové životnosti na vysokozdvižném vozíku, komplexní analýzu mechaniky konečných prvků, optimalizaci návrhu konstrukce, zajišťuje bezpečnost používání produktů

Hlavní specifikace dieselového vysokozdvižného vozíku SOCMA 13,5t

Fotografie pro dieselový vysokozdvižný vozík SOCMA 15t:

Společnost Fujian South China Heavy Machinery Manufacture Co., Ltd. se věnuje výzkumu a vývoji zařízení pro manipulaci s materiálem a stavebních strojů.

Aktuální sortiment zahrnuje:

1, manipulační zařízení včetně těžkého vysokozdvižného vozíku, jako je vysokozdvižný vozík 15 t, vysokozdvižný vozík 16 t, vysokozdvižný vozík do 50 t, vysokozdvižný vozík pro těžký terén, teleskopický vysokozdvižný vozík, vysokozdvižný vozík s dosahem.

2, stavební stroje včetně kolového rypadla, kolového nakladače.

3, teleskopický struskový vozík, který je přizpůsoben pro použití v průmyslu tavení kovů.

Často kladený dotaz na dieselový vysokozdvižný vozík SOCMA 15t

Jaké jsou naše výhody ve srovnání s jinými výrobci / továrnami?

Konkurenční cena-jsme nejprofesionálnějším výrobcem a největším vývozcem vysokozdvižných vozíků pro vysoké zatížení v Číně. Z četných srovnání a zpětné vazby od klientů je naše cena konkurenceschopnější než u jiných výrobců/továren.

Rychlá odezva – náš tým se skládá ze skupiny pilných a podnikavých lidí, kteří nepřetržitě reagují na dotazy a dotazy klientů. Problémy lze vyřešit do 12 hodin.

Rychlé dodání – pro mnohé bude trvat více než 60 dní, než výrobce/továrna vyrobí objednané stroje, zatímco máme různé zdroje, lokálně i celostátně, abychom stroje dostali včas. V 70% případě můžeme mít pro naše klienty okamžitou dodávku běžných strojů.

Jaké platební podmínky můžeme akceptovat pro vysokozdvižný vozík s nosností 15t?

Normálně můžeme pracovat T/T termín nebo L/C termín.

V termínu T/T je požadována 30% záloha předem a 70% zůstatek bude uhrazen před odesláním nebo proti kopii originálu B/L pro starého klienta.

V termínu akreditivu lze přijmout 100% neodvolatelný akreditiv bez „měkkých klauzulí“. Požádejte o radu jednotlivého manažera prodeje, se kterým spolupracujete.

Jaké podmínky incoterms 2010 můžeme pracovat pro tento dieselový vysokozdvižný vozík?

SOCMA je profesionální a sofistikovaný mezinárodní hráč, zvládá všechny termíny INCOTERUS 2010 a běžně pracujeme na FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.

Jak dlouho bude platit naše cena za těžký provoz?

Jsme něžným a přátelským dodavatelem, nikdy nenasytíme neočekávaný zisk. V zásadě zůstává naše cena během roku stabilní.

Naši cenu upravujeme pouze na základě dvou situací:

Kurz USD:RMB se výrazně liší podle mezinárodních směnných kurzů. Společnost upravila cenu stroje z důvodu rostoucích mzdových nákladů a nákladů na suroviny.

Jaké logistické způsoby můžeme pracovat na přepravě 15t vysokozdvižného vozíku?

Stavební stroje můžeme přepravovat různými dopravními prostředky.

U 90 % naší zásilky půjdeme po moři na všechny hlavní kontinenty, jako je Jižní Amerika, Střední východ, Afrika, Oceánie a Evropa atd., buď kontejnerem nebo zásilkou RoRo/Bulk-Cargo.

Pro sousední země Číny, jako je Rusko, Mongolsko, Kazachstán, Uzbekistán atd., můžeme kamiony zasílat po silnici nebo železnici.

U lehkých náhradních dílů v naléhavé poptávce je můžeme poslat mezinárodní kurýrní službou, jako je DHL, TNT, UPS nebo Fedex.

Populární Tagy: 15t těžký dieselový vysokozdvižný vozík, Čína, výrobci, továrna, přizpůsobené